Pratt & Whitney Canada Longueuil shahrida gibrid-elektr kuch qurilmasi va parrakning parvozga mo‘ljallangan namunasini yerda sinashni boshladi, deya bosh kompaniya RTX xabar berdi.
Stend sinovlaridan so‘ng qurilma qayta jihozlangan De Havilland Canada Dash 8-100 tajriba samolyotiga o‘rnatiladi. Namoyish samolyotining ilk parvozi 2027-yilda kutilmoqda.
Tizim Pratt & Whitney Canada’ning takomillashtirilgan issiqlik dvigateli, Collins Aerospace ishlab chiqqan 1 MVt quvvatli elektr dvigatel va kontroller hamda H55 akkumulyatorini birlashtiradi. Elektr dvigatel uchish va balandlikka ko‘tarilish paytida qo‘shimcha quvvat beradi.
Loyiha odatiy 250 dengiz mili uzunlikdagi mintaqaviy turbovintli yo‘nalishda yoqilg‘i samaradorligini 30 foizgacha oshirishni namoyish etishni maqsad qilgan. Bu foydalanishda tasdiqlangan natija emas, loyiha ko‘rsatkichidir.
Loyihada De Havilland Aircraft of Canada, GKN Aerospace, AeroTEC, Ricardo, Kanada Milliy tadqiqot kengashi va Innovative Vehicle Institute qatnashmoqda. Ishlarni Kanada va Quebec hukumatlari qo‘llab-quvvatlamoqda.
Yakuniy, parvozga mo‘ljallangan kuch qurilmasining yig‘ilishi bizni gibrid-elektr texnologiyasini havoda namoyish etishga yana bir qadam yaqinlashtirdi. Biz kelajakdagi ko‘plab samolyotlar uchun yoqilg‘i samaradorligi va ko‘rsatkichlarni yaxshilashi mumkin bo‘lgan issiqlik dvigatellari hamda gibrid-elektr texnologiyalarini rivojlantirmoqdamiz — Jean Thomassin, Pratt & Whitney Canada’ning yangi mahsulot va xizmatlarni joriy etish bo‘yicha ijrochi direktori
