Southwest Research Institute ma’lum qildi: o‘rta tonnajli tijorat transporti uchun uchqun bilan yondiriladigan vodorodli ichki yonuv dvigateli ishlab chiqildi.
“SwRI o‘rta va og‘ir dvigatellarni o‘nlab yillar davomida ishlab chiqish bilan birga, ichki tadqiqotlar, mijozlar va sanoat namoyishlari uchun vodorodli ichki yonuv dvigatellarini yaratish hamda sinash bo‘yicha dunyodagi eng katta tajribalardan biriga ega. Samaradorlik va unumdorlikni ta’minlash uchun dvigatel SwRI’da loyihalandi, qurildi va sinchiklab sinovdan o‘tkazildi”, — SwRI kuch qurilmalari muhandisligi bo‘limi dastur menejeri va loyiha rahbarlaridan biri Qilong Lu.
Institut tijorat buyurtmachisi va birinchi darajali yetkazib beruvchilar bilan dvigatel ustida ikki yil ishladi. Loyiha bir silindrli qurilmadan o‘rta tonnajli yuk mashinasi shassisiga o‘rnatish mumkin bo‘lgan ko‘p silindrli dvigatelgacha rivojlandi.
“Biz bir silindrli bosqichdan boshladik va yonish hamda purkash strategiyalarini optimallashtirishga e’tibor qaratdik. Keyin jamoa to‘liq ko‘p silindrli dvigatelni yaratishga o‘tdi va muddatidan oldin alangalanish, yonish barqarorligi hamda tizimlar integratsiyasi kabi asosiy muammolarni hal qildi”, — Qilong Lu.
O‘zgartirilgan kirish kanallari geometriyasi vodorodning tezroq yonishiga moslashtirilgan. Kattaroq kirish klapani silindrlarni to‘ldirishni yaxshilaydi, maxsus forsunkalar yonishni kuchaytiradi, turbokompressor esa dizel dvigateliga yaqin tortish kuchini beradi.
Dvigatel avval benzin uchun qo‘llangan chodirsimon yonish kamerasi konstruksiyasiga asoslangan, biroq vodorod uchun optimallashtirilgan. Boshqaruv tizimi SwRI tomonidan ishlab chiqilgan va sozlangan.
“Loyihani yakunlash uchun institutning ko‘plab yo‘nalishlari va mutaxassislari birlashdi. SwRI vodorodli yonuv dvigateli dasturi bu texnologiyani har kuni rivojlantirib, uning deyarli nol uglerod chiqindili sanoat yechimi sifatidagi salohiyatini ko‘rsatmoqda”, — SwRI kuch qurilmalari muhandisligi bo‘limi direktor yordamchisi Chris Bitsis.
SwRI ma’lumotiga ko‘ra, dvigatel dizelga yaqin xususiyat va unumdorlikni ta’minlab, chiqarish quvuridan deyarli nol CO₂ chiqaradi. Institut vodorod energetikasi va dekarbonizatsiya texnologiyalari bo‘yicha tadqiqotlarni davom ettirmoqda.
